问答百科福特发动机质量 如何评价长安福特？
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如何评价长安福特？
扉旅汽车不才，很荣幸为你解答这个问题。
“百年福特毁于长安”，算是圈内的一个老梗。
长安福特成立于2001年，长安汽车和福特汽车分别持有其50%的股权，当长安与福特两个品牌有了“同呼吸，共命运”的关联，人们没有看到相互成就，而是福特的逐渐没落和长安的逐渐掉落。由于福特汽车的大部分主力车型在长安福特投产，连续几年出现了福克斯漏油、翼虎断轴、蒙迪欧臭味等事件，于是，坊间才会有那个梗“百年福特，毁于长安”。
事实上，长安福特在中国市场销量下滑与福特汽车本身的市场战略不无关系，产品始终跟不上节奏。
比如，作为福特的主力销量车型福克斯，本应作为销量担当，受到福特的高度重视，但是这款车却长达9年没有换代，上市三年，改款三年，缝缝补补又三年。一代经典车型，就是这样丧失先机，被竞争对手反超。
2019年，福克斯终于迎来换代，增长轴距、配备8AT变速箱、旋钮换挡、11万起售，看起来全新的福克斯似乎终于开窍了，但 “No zuo No die”的福特又挑战了一把极限，搭载了一款三缸发动机，结果换代的福克斯一蹶不振，销量惨淡。
如今，不管是谁的锅，长安和福特都是在谋求打破现状的，这一点可以肯定。根据计划，未来三年，长安福特将陆续投放至少18款新产品，而长安福特也正在加速回归赛道。
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您好，很高兴为您解答，长安福特福克斯车型喇叭哥认为优点是车子品牌知名度和底盘设计方面不错，缺点是车子相对费油，后期会比较不省心，维修保养成本偏高。购车优惠不妨看车喇叭网站。
百年福特、毁于长安！也毁于自己！福特曾经昏了头和众泰成立合资公司开发电动汽车，最后杳无音信。
福特汽车品控不错、颜值担当，福克斯也曾是我最喜欢的车型之一。但是销售团队差，品牌宣传危机公关能力弱！几个“事故”大肆宣传下来，口碑急剧下跌！
福克斯曾经每个月连续销量都在3万辆以上！可如今。。。
随着国产品牌质量提升、品牌向上战略、造车新势力的冲击、加之美国福特的收缩战略，可以说长安福特，最近几年一直在水深火热之中！
销量
根据长安汽车发布的销量数据显示，
2017年：82.8万辆，
2018年：37.8万辆，
2019年：18.4万辆，
2020年：1-6月8.17万辆。上半年表现还算不错，同比8.7%的增长，未受疫情影响，止步颓势。
可以说2020年销量目前为止，使人眼前一亮，期待下半年能够爆发，但难度很大！
车型
以锐际领衔，蒙迪欧、福睿斯、福克斯、金牛座、锐界、 探险者等车型组成。
这些车型外观靓丽，但是动力系统配置了太多三缸发动机，包括承担销售主力的福克斯，福睿斯、甚至蒙迪欧这也是中国消费者诟病？市场不太认可的地方。
另外新能源只有一款蒙迪欧PHEV车型，没有纯电车型。目前纯电动车型市场火爆，但长安福特布局太慢，这也可能制约今后的发展一个关键因素。
曾经福特翼搏搭载1.0T三缸机（沃德十佳发动机）一个月小1万辆的销量，突然之间三缸不受欢迎了！中国的消费者口味变化太快！
吉利汽车目前也是深受三缸机之苦，目前也在加速布局四缸机。
未来的路
长城汽车销量那么好，魏建军总都说长城未来命悬一线！
吉利汽车董事长李书福表示，未来中国能活下来的汽车厂，最多三到四家。吉利汽车如履薄冰，不进则退。
目前来说，长安福特紧紧止住了颓势，相比曾经的辉煌，这点进步，不值一提，未来将会更加异常艰辛！千万不要步法系车的后尘，祝福长安福特。
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我没有驾驶过长安福特所有车型（钱是银行的，不是我的），仅就我家“小白”1.5T说一下我的感受。
1.福克斯1.5T在10w级的车型算比较冲动的。底盘为4独立悬挂。相同配置的速腾裸车价格为14w上下（地区不同价格不同）。
2.起步不是最快的，但高速120km情况下，一脚油门下去也是有推背感的。
3.原车的配置非常实用，不多余。
4.车身属于偏重型，高速情况下操控性很流畅，平稳。
5.钣金和同级别的车型毕竟偏厚重，给人更多安全感，6气囊，带EPS和ABS。10万级的很少有的配置。
6.娱乐方面，车载导航凯立德，Sony3的音响系统，可用手机蓝牙直接链接，音效很棒。
小白是我的第一辆车，我的驾驶体验也是从小白开始，小白是我的一个伙伴，一个任劳任怨的伙伴。虽然没有高大上的颜值，但也看着舒心，伴着安心。
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