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川藏线旅游攻略线路 大冬天,有人冰天雪地单人徒步在西藏旅行,是真的假的?您相信吗?

2024-04-20 09:42

文章目录:

  1. 大冬天,有人冰天雪地单人徒步在西藏旅行,是真的假的?您相信吗?
  2. 给你两倍的工资,让你去西藏工作,你会去吗?

大冬天,有人冰天雪地单人徒步在西藏旅行,是真的假的?您相信吗?

会有,我也相信,毕竟外国的人有喜欢挑战,中国也会有这样的人的,不还有人登珠穆朗玛峰嘛,所以大冬天的也会有人在冰天雪地里单人徒步一场西藏的,世界上人千千万个就会有千千万种不同的思想,只要做好准备,了解行程,还会学习好藏语,一个人,背包,徒步,骑摩托...用比较慢,比较休闲的方式,来体会这里的生活、文化、点滴……相比一些人的旅游,他们更像是一种生活,神圣的布达拉,肃穆的雪山,圣洁的雪莲花,都是人们心中魂牵梦绕的西藏,很多人都认为西藏是能让人明白自己,生活等意义的地方,也有的人希望能放飞自己,挑战自己,锻炼自己,所以无论何时或以何种方式来一场西藏之旅我都相信会有,就像徒步,徒步也是某种意义上的苦行能体会来自身心的感动,还会为你所不知的某种东西无名地感动,为自己而自豪,所以我相信大冬天有人冰天雪地徒步在西藏之旅中。

总有那么一些人在做着你不敢想和不敢做的事,世间万物你没接触不代表它不存在嘛。

当正在下着雪看着一个人推着拖车徒步前行。如果你走上前去问道,他说要徒步去西藏我想应该是真的。有那么一类型怀着最初的梦想走偏千山万水,去看一看世界最美好的风景。但是也有一类人,为了博取关注为了利益欺骗观众谋取商业价值。万千世界无奇不有,希望我们怀着最初的梦想前行,徒步去西藏,那就徒步去西藏。


川藏线旅游攻略线路 大冬天,有人冰天雪地单人徒步在西藏旅行,是真的假的?您相信吗?

我相信,虽然我自己没有单人徒步去过西藏旅行,但是我也相信这是真的,虽然也许会有作假的直播作者,但是我相信还是会有很多真诚的作者的。

说到这个,我想起去年直播刚呈井喷式发展的时候,我有一帮朋友他们也比较喜欢看直播,他们看到说徒步西藏的,说是作假,肯定是直播的时候在走,不是直播的时候就会去坐车了,我和他们保持自己不同的意见,我说我不否认有作假的作者出现,但是我就知道好几个真的自己从我们家乡广西贵港市徒步到西藏拉萨的人。

川藏线旅游攻略线路 大冬天,有人冰天雪地单人徒步在西藏旅行,是真的假的?您相信吗?

我知道最早的一个徒步去西藏的人,他应该是姓莫的,因为那是在2007年到2008年之间吧,时间估计就是那时候,当时网络上还没有这些直播平台,当时的直播方式是自己拍照发布照片上论坛,我当时就是在论坛上看他的直播帖子。

在那之后,我又听说过几个徒步去西藏的驴友,然后我把这些驴友徒步的事件和身边的朋友说,但是这些朋友是没有一个人相信的,为什呢?

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其实我觉得应该就是不是一个圈子的人,你永远无法了解这圈子里面的事情,旅游圈里面徒步驴友长途跋涉是很司空见惯了,甚至有驴友徒步穿越无人区,甚至付出了生命的代驾,永远留在了无人区里。而就算有这么多悲惨的事情,悲惨的人永远留在了无人区,但是还是不能阻止那些喜欢徒步探险的驴友们的脚步。

川藏线旅游攻略线路 大冬天,有人冰天雪地单人徒步在西藏旅行,是真的假的?您相信吗?

不是徒步旅行爱好者圈子里的人,真的是无法理解那种对徒步的执着,用他们的话说,他们不是在徒步,就是在去徒步的路上。

所以,我们看到直播里有人冰天雪地里徒步在西藏旅游,我觉得很大程度还是可信的,我们在观看直播的同时也不妨为他们的勇气点赞。

川藏线旅游攻略线路 大冬天,有人冰天雪地单人徒步在西藏旅行,是真的假的?您相信吗?

也许大家都认为冰天雪地会很冷,其实在雪地里走过的人都知道,走起来是不会冷,就是停下来才会冷,冰天雪地徒步冷倒是不怕,怕的是其他的安全问题,所以我们在佩服他们的同时,也要保持清醒,这些行为还是有一定的风险在里面的,没有足够的安全措施,不要轻易去模仿,不要为了直播,盲目去跟风了。

我相信,徒步去西藏的有很多信徒,他们心踹信仰,用脚步丈量高原之路。去拉萨,去日喀则的有很多人。尤其是四川阿坝,甘肃甘南,青海黄南等这些靠近内地的人,他们每年都有很多人,互相结伴开始为了信仰,徒步走进西藏某些地区。他们的行为,我也很受感动。这是我在进藏路上拍的。


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给你两倍的工资,让你去西藏工作,你会去吗?

我所工作的公司在西藏昌都地区有一分公司,工作面的海拔基本在4700米左右,办公区和住宿区的海拔高度为4200米。我曾去参加“三会”(董事会、股东会和监事会)前的工艺流程考察,差点被留在昌都的分公司工作,但我没有答应,主要有以下几个原因。

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一、两倍的工资没有吸引力

由于昌都分公司所处的海拔较高,工作条件艰苦,公司给员工的工资基本为内地的五倍,这也是唯一吸引我的地方。两倍工资对员工没有吸引力,根本没有人愿意去。

二、交通困难

我们是从成都的双流国际机场乘坐飞机,飞行约1.5小时到达昌都的邦达机场(海拔约4300米),然后乘坐丰田霸道,沿西景线和G214,全程约124公里,耗时近4小时到达昌都的。

另据分公司的朋友介绍:由于邦达机场的海拔较高,经常有大雾,飞机常常不能降落,也不能起飞。有一员工接到奶奶去世的消息,由于没有买到机票,就乘坐班车回家,一个星期的时间还没有走到成都。

我们考察结束准备返回成都时,也是买不到机票,在昌都滞留了约7天。已打算乘坐汽车经康定返回成都了(正常情况下要3.5天),后经昌都的政府领导协调才买来了机票。可见,昌都地区的交通条件在当时还是相当困难的。在这里工作,如果家里有事情,你也不一定能赶回家去。

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三、海拔高,难适应

与我同去昌都分公司进行工艺流程考察的一位领导,在分公司驻地住宿的当晚就有了高原反应,呼吸困难,嘴唇发紫。于是,我们就连夜返回昌都(海拔约3200多米),高反就没有那么严重了。

大家都知道,西藏地处青藏高原,平均海拔在4000米以上,素有“世界屋脊”之称。随着海拔的上升,空气中的氧气含量会逐渐的减小,当海拔上升到3500米的时候,氧气浓度就下降到海平面的66%;当海拔上升到5400米的时候,氧气浓度就下降到52%。随着氧气浓度的下降,人体会出现一系列的反应来适应氧气浓度的下降:如心跳加速、呼吸频率加快,与此相伴的还有血红细胞增加,毛细血管增多等等。如果身体不适应这种变化,就会出现头疼,难以入眠等高原反应的症状。

长期在高海拔地区工作的人们,都有不同程度的心肺功能损伤,比如心脏增大等。即便是小小的感冒,也会引起肺气肿等疾病,甚至危及生命安全。

四、温度差异大

到昌都分公司的时间是在夏天,从成都出发时我们穿的是短袖衣服,到邦达机场时由于气温低,下飞机后就加了一件外套。到达分公司时,员工普遍穿的是羽绒服。据员工介绍,在昌都从早到晚、一年四季都要穿羽绒服。

五、环境秩序不好

昌都分公司地处藏区,内地人员与周边的藏民语言不通,交流困难,社区关系非常难搞。我有一朋友任部门领导,曾因藏民说丢失了一匹白马与公司有关,就被绑在电线杆上,雨淋了一天。还有些藏民对公司强买强卖,一车河沙(也就3立方左右)要价为1000元。诸如此类的事情还有很多很多,藏区的环境秩序并不太好。

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六、教育落后

如果长期在西藏工作,就牵涉到安家落户和孩子教育的问题。但西藏地区的师资力量有限,教育水平并不高,教学质量一般,学校的设施也一般。估计大家都不愿意接受这样的现实。

七、总结

综合以上因素的考虑,我最终没有选择在西藏工作。内地人员如果身体状况良好,没有高血压、心脏病等不适合高原工作的疾病,而且还年轻,可以去西藏工作3—5年。但是,如果长期在西藏工作,还是需要慎重地综合考虑,不能单单奔着高工资而去。

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