为什么很多航空公司退役MD11和B747然后改为货运？

因为客舱服务组件会老化，老化之后需要更换新的，提升客舱服务质量……就跟老房子重新装修一个道理。航空公司为了节约成本，客机服役一定时间之后干脆卖了，比重新翻新成本还低一些。货运公司因为成本原因也没有必要购买全新的货机，因为二手客机改货运的成本便宜得多。而且客运跟货运的运行标准不一样，参照马路上大客车跟大货车。旅客都想坐新的舒适的大客车，但是货车只要满足国家的运输要求就可以了。而且像747这种四发飞机油耗高，现在客运运行很难盈利。客舱占用空间大，单位运输总量低……货运都是托盘。