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吉姆尼改装图片 铃木吉姆尼JB64改装低趴风

2023-08-18 13:15
Jimny(吉姆尼)完成了低趴风格改装,为了要参加2021年的东京改装车展。使用了CLS BARREL空力套件 主流的改装方案虽然是给Jimny加高,但这个原创Low-Down套件则可以拉低约9公分。

文章目录:

  1. 铃木吉姆尼JB64改装低趴风
  2. 进沙漠吉姆尼要改装什么
  3. 吉姆尼改装前杠可以备案吗
  4. 老吉姆尼改装过的还能好吗?
  5. 铃木吉姆尼不仅是越野界搅屎棍,没想到还可以集体玩赛道日!
  6. 吉姆尼4寸升高稳吗?
  7. 吉姆尼1.8发动机可以装攀爬齿吗
  8. 吉姆尼改加装外观能过备案吗
  9. 改装| 吉姆尼的花式改装 还能模仿奔驰G、路虎卫士?

一、铃木吉姆尼JB64改装低趴风

低约9公分!铃木吉姆尼JB64改装低趴风,竞技范十足

Jimny(吉姆尼)完成了低趴风格改装,为了要参加2021年的东京改装车展。

使用了CLS BARREL空力套件

主流的改装方案虽然是给Jimny加高,但这个原创Low-Down套件则可以拉低约9公分,低车身的Jimny完成!!

而且这是Jimny改装方案里首度引用可减少轮弧空隙的轮拱设计,几乎可以遮掉5公分,甚至可以做到看起来比实际更低的视觉效果。

当然也可以不加装轮弧,但如果是Jimny Sierra版本就要一定要全空力套件+爆龟轮弧一起装上。选用现在正在开发的Low-Down套件,是超短减震弹簧加上竞速用的避震器10kg/mm。加上调整器具大约调整了5公分车高。行程受限、开起来感觉虽硬,但达成了一部能够竞速的Jimny。

车尾部分使用BARREL特色的贯穿式设计,尾灯利用熏黑改装使得左右尾灯看起来连在一起。

使用后下巴护板增加了向下的份量,吸引眼球的同时也强调这是辆Low-Down车。

二、进沙漠吉姆尼要改装什么

1、轮胎:选择适合沙漠行驶的宽胎和低压胎,增加牵引力和稳定性。
2、悬挂系统:加装足够的悬挂系统,以减轻冲击和震动,提高驾驶舒适度和稳定性。
3、空气滤清器:更换高效的空气滤清器,防止沙尘进入发动机,影响性能。
4、增加散热器:沙漠中的高温和沙尘会导致发动机过热,因此需要增加散热器以保证发动机的正常运行。
5、加装沙漠板:沙漠板能够防止沙尘进入车底,同时保护车底的机械部件。
6、沙漠灯具:在夜晚行驶沙漠时,需要增加额外的灯具以提高能见度。

三、吉姆尼改装前杠可以备案吗

可以。车辆改装需要符合当地交通法规和规定,许多地区都有特定的法局含规来监管车辆改装,这些法规可能涵盖改装前杠、尺寸、高度、安全性以及对其他道路用户的影响等方面,必须将改装的没盯前杠进行备桐察笑案或获得特定的许可证才能合法上路。

四、老吉姆尼改装过的还能好吗?

能。吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,车身较为短小利于通过扰指,还有一方面是车身较轻,利于改装,吉姆尼改装过的还能好。吉姆尼动力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机缓御配,非承载式车拆宽身、前后硬桥、分时四驱系统。

五、铃木吉姆尼不仅是越野界搅屎棍,没想到还可以集体玩赛道日!

大家都知道是越野界的“搅屎棍”,但你肯定想不到这款硬派越野车还能叱咤赛道,刷圈速。最近在筑波赛道举行的Attack Tsukuba 2023赛事中,现场就出现一大批吉姆尼赛车。

这一切都归功于Rainbow Auto车队,这是一家位于千叶县的改装店,致力于将这些袖珍越野车改造成可以在赛道上刷圈速的机器。

除了参加比赛之外,Rainbow团队带来了几辆最新一代吉姆尼的展示车,因为最近一段时间内,新一代吉姆尼改装的需求越来越大,以至于他们以高价进入二手车市场 。

这辆红色的新款吉姆尼,配备了RAYS A●LAP-J锻造轮毂,搭配最新款的Yokohama Advan Neova轮胎。而且这些Jimny采用类似于前驱车的设定,前轮外扩比后轮要明显的大很多,这是为了改善前轮抓地力和弯道表现。

此外,悬挂和制动也是必须升级的项目,而这辆新款吉姆尼移植了来自GC8 Impreza的四活塞卡钳,同时还有为了加大轮距而升级的法兰盘。当然了,如果预算充足的话,Rainbow Auto还会给你提供一套相对紧凑型的Brembo刹车套件。

在发动机方面,Rainbow Auto提供的最初一系列铝制硬管套件,以及替换所有原厂件的硅胶进气管,进气箱则升级为进气量更大的冬菇头;还有用更强大的线圈提高点火功率,并为了改善冷却,升级体积更大的散热器。

看完了展示品,咱们再来看看这些下赛场的战斗机器。例如这辆这辆老款吉姆尼JA11,则是Attack Tsukuba中的元老级车型,同时也是改装最多的一款车型。光看着那金色且超宽的法兰就已经感觉到满满的战斗气息。

这辆JA11的机舱内装着一颗的小型纵置的3缸引擎,管道和线束显然都经过了升级,甚至连引擎内部也不排除被强化过。唯一奇怪的是,这台引擎的涡轮则设置在较低的位置。

在车厢内,除了保证安全的防滚架、带Willans多点式安全带的Recaro Pro Racer RMS桶椅、以及一个Momo方向盘之外,再别无其他。而且这还是一辆皮卡款式的吉姆尼,因此车厢与货厢也只是用强化薄膜隔开而已,车顶还有帐篷加持。

轻量化的车身,搭配韧性十足的悬挂调教,也可以让这辆硬派越野车在弯道中使出“三脚猫”功夫。

这辆带有宽体轮眉造型相当狂野的红色Jimny皮卡,则该组中跑得最快的车型,关键还是配备了来自BNR32 Skyline GT-R的轮毂。

除了拥有“战神”的光环之外,同样配备了AD09轮胎,而且机舱内还有体积更大的涡轮增压器加持,最终在筑波赛道跑出了1分12秒056的圈速成绩。

这台唯一不属于 Rainbow Auto团队的吉姆尼是这款来自Stealth的JB23,也就是上一代吉姆尼。这辆赛车升级更加夸张的包围,从原车很多部件都被移除,并以黄色的亚克力板取代。

悬挂和轴距的升级也是必然的,但制动部分也只是升级了更多尺寸的刹车盘和摩擦力更强的刹车皮,并没有升级卡钳。

车内几乎也是拆空,留下原车的仪表台,方形盘、赛车桶以及粗壮的防滚架。

这台吉姆尼赛车发动机舱可以说相当狂野,这主要归功于其顶部安装的涡轮增压器以及安装在格栅上的中冷器,同时还有来自电子节气门。而该车最终跑出了1分12秒357的单圈成绩。

虽然吉姆比本不属于赛道,但通过这些玩家的潜心钻研,将其越野界的搅屎棍,硬生生的变成了他们刷圈速的玩具。这不是就是一种玩车精神和不可多得的玩车文化么?

除了场内有为刷圈速而生的吉姆尼赛车外,在场外还能看到这种外观低调的吉姆尼街车,你会更喜欢哪种风格呢?

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六、吉姆尼4寸升高稳吗?

不稳。吉姆尼4寸升高是指对铰接点进行改装,以提高车身离地高度,这种改装会对车辆的稳定性产生一定的影响。虽祥肆禅然雹物增加离地高度可以提高通过性和越野性能,但也会使车辆的重心变高,谨尘容易导致车辆在高速行驶或急转弯时的侧翻风险增加。此外,车辆的悬挂系统和操控性能也受到影响。

七、吉姆尼1.8发动机可以装攀爬齿吗

吉姆尼1.8发动机可以装攀爬齿。根据查询相关公含拿开信息显示,吉姆尼1.8发动机可以装攀爬齿。吉姆尼改装攀爬齿之后所需要的动力就变大了,动力大使用谈模搭的油量也会随码岩之提高,产生很大的影响。

八、吉姆尼改加装外观能过备案吗

先备案,后改装。
在汽车改装前,机动车所有人要填写机动车变更登记申请表,并向所在地车管所递交机散宏动车所有人和代理人的身份证明及复印件,机动车悉掘樱登记证书,等一系列证件。等待审批。
车辆改装后,机动车所有人还需要再去车管所重新登睁丛记相关改动信息,若改装造成车体外观出现变化的,还需要为车辆重新拍照,打印新行驶证。

九、改装| 吉姆尼的花式改装 还能模仿奔驰G、路虎卫士?

铃木擅长造小车,吉姆尼就是一个典型例子。小巧可爱又复古的外形下,藏着硬派越野车的实力,再加上亲民的售价,吉姆尼不仅受越野爱好者喜欢,全世界的改装品牌也乐意为它设计各式各样的改装方案。经过改装的吉姆尼可复古、可霸气、神亩还可模仿其他车,像极了会72变的孙悟空。

越野版

吉姆尼原厂越野基础就非常好,它有着非承载式车身、H型大梁、分时四驱系统、越野低速挡,这些让吉姆尼成为小型越野车玩家的最爱,因此强化越野性能,让小吉姆尼变得更强是大多数车友的改装思路。铃木公司设计的吉姆尼Survive概念车展示了教科书般的越野改装方案:该车拥有显著升高的底盘、金属底护板、防脱圈轮毂、全地形越野胎、车外防滚架、绞盘、拖车钩等等硬核越野装备,几乎武装到了牙齿。

皮卡版

虽然吉姆尼的越野功底不错,但受制于车身尺寸的局限,车内空间较小、装载能力欠佳。这款同样由铃木官方出品的吉姆尼Pickup概念车展示了如何将吉姆尼改成皮卡:切掉后半部分的车身,加上皮卡货斗,这样的车身大改配合升高的底盘、闪闪发亮的镀铬轮圈、仿木质纹理的车侧涂装,整个造型很有经典美式皮卡的韵味。这样的改装与小巧的车身尺寸形成鲜明的视觉反差,让它无论走在哪里都是街上最靓的皮卡。

复古版

日本游蔽森时尚吉姆尼中心为向经典致敬,针对现款吉姆尼推出了复古版改装车。造型设计元素完全来自老款老吉姆尼,包括车头、轮圈、轮胎、车漆完全复刻,而且为了和经典保持一致,新车上的备胎也拿掉了。新车改装后的整体效果非常复古,简直是在模仿以前的自己。改装后的新吉姆尼和经典前辈停在一起,除了新车的个头稍微大一点,两车神态几乎看不出差别。

奔驰G版并敬

在硬派越野车中,奔驰G是全世界人们都向往的狠角色。现款吉姆尼恰好回归了方正的外形,于是日本改装品牌Liberty Walk开发了一套外观套件,可以将吉姆尼的外观改成奔驰G级的模样。改装展上改装后的吉姆尼和奔驰AMG G63放在一起,远远望去真假难辨。这套改装的价格为55.6万日元(约合3.7万人民币),让广大吉姆尼车友们用足够低的价格“圆梦”奔驰G63。

路虎卫士版

吉姆尼不仅可以模仿奔驰G级,还可以模仿路虎卫士。日本改装品牌DAMD专门为吉姆尼推出了车身套件"Little D",完美模仿经典路虎卫士。网状进气格栅、前机盖英文字母样式、复古的车轮、墨绿色车身涂装、车门上的米字旗,都让这辆“小卫士”看上去英伦气息十足,有趣好玩而且价格只需49万日元(约合3.2万人民币)。

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