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卡宴压缩机怎么测量好坏视频 保时捷卡宴空调压缩机没有电?

2023-07-18 09:55

保时捷卡宴空调压缩机没有电?

首先将车辆发动,打开空调开关,然后使用万用表,去测量,压缩机的 供电线,如果发现没有电,可以先去查看一下电路图,空调压缩机的供电走向, 一般空调供电都有保险丝,继电器,所以我们可以去先测量一下保险丝,如果保险丝熔断,更换保险丝,查看继电器有没内部短路,有更换,没有往下测量,如果保险丝有电, 可以证明,从电瓶到保险丝盒,这一段是没有问题的,就可以去测量保险丝盒到空调压缩机这一段的线路,有没有断路,如果有断路的地方,进行连接。

保时捷卡宴三线压缩机线怎么测量?

保时捷卡宴的三线压缩机线(AC压缩机线)可以通过以下步骤进行测量:

1. 确认车辆发动机已关闭,并等待引擎冷却。这可以避免受到电击。

2. 找到三线压缩机线的连接端,并将多米诺测试仪(多用测试仪)的两个针插入端口中。

3. 将多米诺测试仪设置为交流电模式,并在测试仪上选择相应的范围。

4. 打开车辆的空调系统,开启最高档冷风模式。

5. 观察多米诺测试仪显示,正常情况下三线压缩机线的电压应该在13-14V之间。

6. 如果测试仪显示的电压低于13V,则可能是由于故障引起的,需要进一步检查和维修。

7. 如果测试仪显示的电压超过14V,则可能是由于电池充电系统过载引起的,需要进行维护和检修。

以上是一般性的测量方法,如有特殊情况或疑问,建议您咨询专业的汽车技师或保时捷授权的服务中心。

新人怎样检测汽车压缩机的好坏?谢谢?

新人可以通过以下步骤来检测汽车压缩机的好坏:明确可以通过检查压缩机的几个关键部位来判断汽车压缩机的好坏。
汽车压缩机是汽车空调系统的核心部件,它的工作状态直接影响着汽车的制冷和加热效果。
所以,了解如何检测汽车压缩机的好坏对于每个汽车爱好者都是必要的。
新人可以按照以下步骤来检测汽车压缩机的好坏:

1.检查压缩机的轮毂是否能正常转动。
手动旋转轮毂,如果感觉到卡顿或滑动不畅,说明压缩机出现了故障,需要更换。
2.检查压缩机的电磁离合器是否工作正常。
可以先打开汽车空调的开关,听一下压缩机是否有声音,如果有声音说明电磁离合器可以正常工作。
然后可以观察电磁离合器有没有旋转,如果旋转说明工作正常。
如果没有旋转或者有异响,说明电磁离合器损坏需要更换。
3.检查压缩机的油位是否正常。
用油尺检查压缩机的油位,如果油位过低说明需要添加压缩机油,同时还需检查是否有漏油的情况。


通过上述步骤的检测,可以初步确定汽车压缩机的工作状态,如果发现任何异常情况,建议及时联系专业技术人员进行检修。

压缩机有三个接线柱。其中一个为启动端,一个为运行端,一个为公共端。其中启动端与公共端电阻>运行端与公共端电阻,启动端与运行端电阻=启动端与公共端电阻运行端与公共端电阻。

你用万用表测三个接线柱任意两个之间的电阻(一般都在几欧至十几欧之间)即可判断出好坏,希望我的解答能帮到你

通过检测汽车的冷凝器或者蒸发器的水平,以及空调出口的气温来检测汽车压缩机的好坏。
因为如果发现冷凝器或者蒸发器的水平不稳定,或者空调出口气温相对较高,那么很有可能是汽车压缩机的结构或者内部零部件出现了问题。
在检测时,需要先停车让汽车空调正常运转10-15分钟,然后使用温度检测仪器对出风口气温进行检测,同时注意观察冷凝器或者蒸发器的水平。
若发现空调出口气温高或者冷凝器或蒸发器水平不稳,建议及时送修以避免损失加重。

检测汽车压缩机是否正常工作,可以按照以下步骤进行操作:

1. 打开汽车引擎盖,找到压缩机。大多数汽车的压缩机位于发动机右前角。

2. 启动汽车,并将空调系统调至最高级冷风。此时,应该可以听到压缩机启动并运转。

3. 观察压缩机的轮轴是否转动,如果不转动,则表示可能存在压缩机故障。

4. 使用压力计检查制冷剂压力,如果压力很低,则可能是由于压缩机故障导致的。

5. 手动旋转压缩机的离合器,可以检查离合器是否能够正常工作。

6. 检查压缩机周围的电线和管道,如果出现裂纹、破损或老化等问题,可能也会导致压缩机故障。

需要注意的是,上述方法只能初步检测压缩机的状况,对于更为详细的检测,最好请专业的汽车维修人员来进行全面的检查和测试。因为还有很多其他的因素,如润滑油、空气流量、冷凝器等,都可能引起类似故障症状。

判断汽车压缩机的好坏方法是:打开空调汽车仪表的低压指针会快速下降,高压迅速上升,当加大油门之后,指针的幅度越来越大说明是好的,反之则损坏。

1、当汽车空调系统里面有一定的制冷剂时,发动机加速,这个时候低压表制冷会明显下降,油门越大,指针的下降幅度也会越大,这就说明压缩机良好,反之就说明压缩机有问题;

2、没有拆管路的前提下,启动汽车,转速到达2000转的时候,打开安装压缩机的地方,抓住排气管,最细的那根如果感觉很热的话,就可以说明压缩机是好的,否则就可以判断压缩机坏了;

3、如果管路拆了,就发动汽车打开压缩机的开关,用大拇指分别按住排气管和吸气管,排气管的压力高,一般来说按不住的,如果按的住,那压缩机就有问题了。

请问如何判断汽车压缩机的好坏?

1,用一根火线接通压缩机看看离合器会不会吸《搭嗒声》,有声音表示电磁离合没问题不过汽车空调压缩机坏的可能性很小,要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了,导致不可压缩的液体进入压缩机,造成活塞损坏。不过不常见,大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因!

不装车怎么测试汽车压缩机好坏?

1、压缩机密封性的检查:用支管压力表检测,将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上,起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。

2、压缩机电磁离合器的电阻值的测量:先将电磁离合器线圈从压缩机上取下,然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为(3.7±0.2)Ω,应使用万用表的欧姆挡,以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动,则说明电磁离合器线圈已断路,若测量值小于3.5Ω,则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。

3、压缩机运转状态检查:传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力;压缩机内部是否有噪声;压缩机离合器是否打滑。

怎么判断压缩机的好坏?

1、判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是S、R、C,其中S是启动绕组、R是运行绕组、C是公共端。

2、接着用万用表测量其阻值,其中SC和RC之间的阻值加起来等于RS之间的阻值,就是正常数据。比如RC之间的阻值是5欧,SC之间的阻值是3.5欧,那么RS之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不能相差太大)。

3、如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值,那么这个压缩机很可能就是坏的。

4、但是有的时候,即使万用表测量显示数值是正常的,但如果压缩机内部短路的话,万用表是测量不出来的。

5、对于这种情况,最简单的办法就是用万用表量一下通电情况。如果显示正在通电,但是压缩机不启动的话,可以更换一个启动电容(50UF)试试看。如果换了电容之后,压缩机还不启动,无疑就是压缩机坏了。

压缩机损坏的判断方法:

1.

用万用表测量通电情况:如果压缩机短路,则无法测量。如果压缩机上电,但压缩机不启动,更换启动电容或不启动,压缩机损坏。

2.

绕组短路、绕组碰底盘接地、压缩机振动和噪音增大、压缩机轴或气缸卡死、热保护器损坏等。

3.

用万用表测电阻。

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