德州公安交警部门多点发力、综合施策：市民出行更安全

近日，德州市公安局交警支队数据显示--2022年全年，全市发生涉大货车交通事故505起，同比减少317起、下降38.56%;死亡82人，同比减少92人、下降52.87%。

数字背后，是我市公安交警部门坚持问题导向、事故导向，建立综合治理体系的阶段性胜利。市公安交警部门将系统、综合治理大货车作为实现“减量控大”目标的有力抓手，多点全面发力，打出一套行之有效的

开展“亮尾”行动 规范大货车驾驶员通行习惯

近日，细心的市民会发现，路上行驶的大货车不仅在右转弯时主动停车观察，还在车尾处重新喷涂放大了的车牌号码，让人一目了然。“原来看见大货车就害怕，现在感觉通行很有秩序，我们出行安全感更强了。”市民孙玉霞说。

为进一步规范大货车司机的通行习惯，我市公安交警部门有针对性地开展多项行动--开展“亮尾”行动，全市2768辆渣土车、商砼车、工程运输车，按照统一材质、统一尺寸、统一位置、统一颜色“四个统一”原则全部放大车牌号码。交警部门加强措施督导检查，及时整治大货车放大号码不落实、不规范及号牌污损等问题。截至目前，全市工程运输车亮尾率达95%以上。

德州昊烁市政工程有限公司38辆渣土运输车已全部实现“亮尾”，公司还经常组织开展道路交通安全行车培训。“自实行‘亮尾’行动以来，驾驶员安全驾驶意识明显提高，暂未发生交通事故，公司经营生产效益和企业口碑不断提升。”该企业相关负责人介绍。

在全市1142个事故多发、大货“组合拳”。“以人民为中心，严厉打击货车超限、超载等严重交通违法行为，有效遏制货车道路交通事故，用实际行动回应群众的呼声期盼，提高群众安全感、满意度。”市公安局交警支队支队长田正勇说。

车频繁通行的重点路口，设置大型车辆“右转必停”警示标线及标志，引导大型

车辆右转“一停、二看、三通过”。加强监管，坚持路面查处与视频倒查相结合，目前全市5.4万辆大货车遵守“右转必停”率达97.4%。因右转未停造成亡人事故起数、死亡人数分别同比减少37起、37人，死亡人数同比下降73.3%。

全天候+多方位 重拳整治不停歇

“您好，请出示驾驶证、行驶证……”上月25日晚，市公安局交警支队直属一大队在辖区开展夜查行动，一辆重型半挂大货车涉嫌超载被民警查获。经称重，核定载重量为49吨，实载94.44吨，超载50%以上不足100%，涉嫌严重超载。

大型车辆尤其是大货车交通违法，隐患大、极易诱发交通事故。对此，我市公安交警部门始终坚持“零容忍”，持续开展“雷霆整治”行动，在全市7条高速公路、21条国省道科学设

置 52 处必查岗，紧盯“一早一晚一夜”重点时段，警种联勤、市县一体、异地用警多措并举，最大限度提升路面见警率、管事率，严查严管大货车各类重点交通违法行为，营造高压严管态势，增强执法震慑作用。

坚持科技赋能，将高速公路降速除患作为重点工作，率先完成62处区间测速规划，严防“因快致祸”。积极对接交通运输部门，共享交通运输部货运车辆动态监管平台数据资源，实时监测货运汽车运行动态。交通犯罪侦查大队成立“净牌”行动小组，依托大数据平台锁定故意遮挡号牌、假套牌可疑大货车，进行精准打击。更新升级高速公路、国省道高清卡口相机，提升对超速行驶、开车使用手机、抽烟、不系安全带等妨碍安全驾驶违法行为的辨识度。去年以来，共查处大货车不系安全带2375起，开车拨打电话3889起，吸烟4545起。

源头管理不松懈 严把货运企业安全关

近日，我市公安交警部门公布了全市工程运输企业“红黑榜”，其中32家交通安全管理良好的企业登上了“红榜”，32家交通安全问题突出的企业登上“黑榜”。“这一结果我们会报市政府并推送至各县市区和交通运输、住建、城管等部门，同时组织‘黑榜’企业相关负责人约谈、参加警示教育会议，推动交通安全职责落实。”市公安局交警支队相关负责人介绍。

压实企业责任，重点把好“源头关”。市公安交警部门联合交通运输部门与全市573个施工企业及建筑工地逐一签订《道路交通安全管理责任书》。定期开展车辆安全隐患排查、驾驶员资质及标准载货质量核查等，对技术状况不合规车辆、交通违法记分达12分的驾驶员一律停运整顿。去年以来，约谈高风险运输企业254家，消除3条以上违法车辆452辆，两客一危、营转非大客车报废率均达100%。

按照“一企业一路线、一项目一路线”的清单式管理模式，为企业提供互联网路线定制服务，既保证企业运输需求，又合理分散市区道路交通压力，实现对企业发展和群众出行的双保障，截至目前共为290余家企业规划了专有路线。狠抓督导检查，定期倒查大货车违法行为查处情况，及时通报执法问题，不断提升打击力度和执法规范化水平。强化事故倒查，对涉及大货车死亡交通事故全部开展深度调查，对责任不落实、监管不到位的严肃追责问责，倒逼责任落实落地。

（来源：德州日报）