虽然空难死亡率高,现场吓人,但是论概率,民航飞机是比其他交通工具安全的。按照统计,发生空难的概率是几百万分之一,一个人天天坐飞机,三千多年才可能遇到一次。因为飞机是三维运动体,一旦出事后果严重,所以根据“水流急处无倾覆”的普遍原理,在飞机的...
这其实不是法国积极出面,而是埃塞俄比亚主动找上门来。他们希望法国方面能够参与调查,帮助对飞机黑匣子进行解析,以还原事故发生前飞机的飞行数据、驾驶舱的状况等。 (空难现场) 根据《国际民航公约》的相关规定,飞机事故调查原则上应由航空器事故所在...
埃航事件,会成为波音的滑铁卢吗? 波音公司创立于1916年,初期以生产军用飞机为主,是美国最早的一批军工企业之一。二战中在太平洋战场上,著名的波音B一17(称号空中堡垒)等型号战机,为美军战胜日本,立下了赫赫有名的战功。冷战时期,波音B一5...
我个人分析,从明面上,法国是不会直接站出来当出头鸟指责波音的,但是它很有可能在后面推波助澜,帮助收集证据,尽最大努力帮助埃航达成这个索赔的目的,把声势吵到最大。 为什么这么说呢?因为法国属于欧盟航空体系,也就是我们经常说的空客公司体系,同时...
从公开的飞行数据看,埃航客机的飞行高度始终在7000~8600英尺徘徊,然后一头向下俯冲坠毁。这个高度换算成米的话大概在2000多米,而客机的飞行高度一般是在6000米以上,这个高度虽然比平常高度低,但即使是2000米的高度,飞机的损害程度...