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看上迈腾330豪华和21款凯美瑞2.0G豪华,选哪个好啊?

2021-11-05 17:28

我是迈腾车主,2019年款迈腾380豪华,目前行驶16000公里,地盘稳定性,动力性,变速箱换挡逻辑和响应方面均较为满意。变速箱搭载的是DQ381湿式双离合,目前感觉没有什么顿挫,D档几乎没有感觉,在S档位较为激烈驾驶下有时有些许顿挫,不过正好可以营造出运动感,本身双离合就跟手动原理差不多,运动模式铿锵有力,个人感觉挺好。前两天刚带老婆孩子跟朋友进山里玩了一圈,在盘山道上一直是S档位,转速一直保持在3000-4000,档位在3-4档之间来回切换,没有感觉到顿挫不适,并且在稍微激烈驾驶下地盘支撑性较好,侧倾不明显。在D档模式下,油门响应和换挡都显得比较柔和慵懒,切换到S后顿时感觉换了一辆车,油门响应相当快,换挡也更为激进,并且感觉在高转速下比D档声音要好听,更为细腻。全车无异响。不满意的地方就是在凉车时候D档踩住刹车后车身抖动明显,热车没事,判断应该是凉车时变速箱油对于离合器片的润滑性能不够所导致。德系车开过大众,奔驰,宝马,奥迪,保时捷,日系车开过7代凯美瑞,CRV,丰田RAV4,7/8代雅阁,其中有CVT变速箱的,也有AT的。总体感觉日系车开起来轻盈灵活,各方面非常顺滑,暖男、萝莉,卡哇伊的感觉。德系车的驾驶感更强,你就会感觉这就是一台钢铁机器,慢慢的雄性荷尔蒙,钢铁壁垒。

8代凯美瑞2.0,应该是已经改用了CVT变速箱带1档齿轮的那种,应该还会是日系风,轻盈灵活,但是客观上动力肯定不如迈腾,毕竟同样排量多了一个涡轮。噪音上估计同级别的车,就算有差别也不大。其他差异上文中说的较为清楚了,请自己选择!

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