问答百科宝马大力售问题车型有哪些 刚上市就被黑？某品牌针对宝马新3系发布8大“黑料”，还能买吗？
刚上市就被黑？某品牌针对宝马新3系发布8大“黑料”，还能买吗？
6月22日，新款宝马3系上市，马上就有网友爆料，某竞品品牌发布了宣传海报，详细列举了宝马3系八个不值得购买的理由，此事件一出，引得舆论一片哗然。今天我们来看看，关于这八个所谓的“黑料”究竟如何。
一、做工品质有待提升。
图文详细说明了新3系车身缝隙大，做工粗糙等问题。事实上，宝马3系本身所擅长的就是操控方面，以用料做工来谈问题，说不太过去。而且新款宝马3系相比老款还是有一定进步的。
二、用料难以称得上豪华
宝马3系的用料确实比不上C级和A4，这一点要认。但是，宝马3系更多研发方向是倾向悬架和底盘开发方面，涉及到车辆制造成本考虑，材料难免会差些。
三、人机交互花哨不实用
实事求是的说，BBA三家，除非中大型车以上级别，否则谁家的人机交互系统都不好用，即便是科技感最强的奥迪，在A4车上用的依然不如人意。
四、驾驶体验名不副实
现在宝马只上市了2.0T低功率版本，拿这个发动机来说事就有说不过去了。而且宝马精髓向来都在3系车型上，你说3系驾驶体验名不副实？恐怕都没去开过吧。
五、内外设计不伦不类
外观我觉得挺漂亮的，显得精致，不像X7那种大嘴巴造型，太夸张。内饰两种配色，虽然简单，但比老款好多了。除了屏幕确实有点小之外，我没感觉哪里不伦不类的。
六、新车上市性价比极低
这是所有车型的共性，哪家车厂愿意新车上市就来个价格大跳水？再说了，BBA最后在终端销售都有着不错的价格让利，虽然现在还没将降。
七、大改款太敷衍没诚意
新款宝马虽然比起老款在外观上的改动并不多，但是内饰的变化是在实实在在的，更符合年轻人的审美标准，这应该不算敷衍吧？
八、造车理念飘忽不定忽悠客户
以前宝马3系主要看中的是驾控能力，更多精力会放在底盘调教和性能发挥上。但是随着消费者对于车辆驾控和舒适性追求更加平衡的需求出现，对手C级和A4也在往这方面靠拢，这也就要求3系也需要作出部分改变，来满足市场需求，打造一款各方面更加综合的车型就成为了一种趋势，这倒不能怪宝马，车型想要长期存活下去，消费者的需求不可忽视。
我本人并不是十足的宝马粉，以上观点也不是想说明宝马有多么好，只想对发布这样宣传海报的竞品说一声，这种做法太下作。干不过别人也没必要这样恶意抹黑。虽说是宝马的所谓八大黑料，其实里面绝大多数内容用在各家品牌车型上都不是问题。哪怕是这个竞品自家品牌旗下车型也一样。所以说，要想卖的好，靠抹黑有什么用？4S店绝大多数有点能力的销售顾问都不会这么告诉客户，真不知道这个竞品的产品培训师是怎么干上这个位置的。
你好谢谢邀请，首先关于针对宝马新三系发布的8大黑料，我们解析一下。
1，做工品质太差，了解宝马的人都知道，宝马3系是以驾驶者之车而著称，在做工上，向来都不是宝马3系所擅长的，不过新一代宝马3系相比上一代宝马3系在做工，已经是有了一定的提升。
2，材料用料难称豪华，跟同级的奥迪A4L和奔驰C级相比，宝马3系的用料是要差一些，但是喜欢宝马的人都知道，宝马车的研发重点是在车身悬挂以及驾驶感受上，考虑到汽车成本，所以在材料上要弱于同级别的，奥迪A4Ll和奔驰C级。
3，人机交互系统花哨不实用，在同级别来讲，我们知道，奥迪主打的是科技感，所以在人机交互系统方面，配科技感配置最强的是奥迪A4L。上一代宝马3系在科技配置，要弱于奥迪A4L很多，最近上市的第7代宝马三系在科技方面进行了大幅升级，人机交互系统上进行了升级。虽然有点花俏，但相比上一代3系实实在在的进步，也是让车主得到了更多。
4，驾驶体验名不副实，这一点我认为主要是因为全新宝马3系，目前上市的几款车型只搭载了2.0T低功率版本发动机，所以才会说驾驶体验名不副实，如果我相信，在不久，搭载2.0T高功率版本发动机的车型上市后，这个说法就不成立了。
5，内外设计不伦不类，这一点来讲，每个人的审美眼光不一样吧，我觉得新一代宝马3系挺好看的，特别是内饰相比上一代宝马3系，真的是好看的很多。
6，新车上市性价比极低，主要原因有两个，第一是因为新一代宝马三系，官方指导价格高于同级别的奔驰C级和奥迪A4L，一直关注豪华车的人都知道，奔驰C级，宝马3系和奥迪A4L这三个难兄难弟，在终端销售市场上，都有大幅的优惠，而新一代宝马3系，因为刚上市，所以目前市场没有什么优惠。
7，大改款太敷衍没诚意，这点我觉得，宝马新3系在颜值和内饰科技方面均有很大的提升，怎么能说太敷衍没诚意呢？这点我不觉得。
8，造车理念飘忽不定忽悠客户，这一点主要是针对全新一代宝马3系，在舒适性调教上，做了一定的偏移。很多宝马3系的老车主都知道，以前的宝马3系，因为太过于运动，虽然在驾驶操控上能得到满足，可是在舒适性上，却不及同级别车型的奔驰C级和奥迪A4L，新一代宝马三系，在之前的运动操控性和舒适性之间做了一定的取舍，新的宝马3系提高了驾乘的舒适性，所以才会有造车理念飘忽不定忽悠客户的说法。
综合以上观点来看，目前宝马3系因为同级别的奔驰C级和奥迪A4L以及上一代宝马3系的大幅优惠，所以以才显得目前性价比不高。所以对于不是很着急用车的朋友，可以建议等一等，等宝马的优惠出现，那时候宝马3系的性价比才会体现出来，那时候的宝马3系，更值得够买。谢谢！
3系作为宝马历史上最成功的车型，还是值得购买的，宝马对于3系的重视程度也是非常高，虽然这一代宝马变得更加电子化，但科技感和便利性也得到了很大的提升。抹黑竞争对手是非常不好的行为，希望大家共同维护市场秩序。
目前的趋势来看，只要做的越大，越长，销量就会约好。
比5系更像7系，内饰设计也像7系靠拢，一定为销量节节攀升的。毕竟你看奔驰S级出现后，再推出的C级销售，市场一片大好。甚至还有客户在C级和奥迪A6之间夸级别做选择的。毕竟30-40这个区间的汽车受众人群相对较广，对品牌的销量有些很大的影响。
也许是因为BBA的B级车都做的非常优秀，各大品牌也都在效仿，品牌底蕴和动力总成拼不过那就在配置也就是黑科技上来个超越，总要有自己的卖点，不然后怎么去抢这市场的大蛋糕。
目前新车推出不久，各种优惠政策扶持还不是特别多，待半年至一年后，我相信新3
系的销量会很好。
至于想用黑科技功能超越3系的销量基本不太可能，因为3系在各方面的综合性上还是很优秀的，这一系列的品牌底蕴也很久。只能说，或许能吸引一部分客户，对配置和娱乐功能感兴趣的用户可能会入手，但也有可能会叫好不叫座。品牌的力量确实强大，何况还是宝马，比5系更像7系的3系。B级车市场有得看热闹了。
我觉着几个洗白回复都瞎扯淡呢，3系刚上市当晚就有公众号爆黑贴，但宝马官方没做理会，因为真正懂车的人一看那帖子就是友商利益体故意为之。论做工，我觉着宝马3内饰绝对不在bba里排第三，论动力，即使是2.0低功率也完全不像洗白贴说的那么低能，毕竟还有我奔1.5垫底呢。
新3真的要亲自体验一下，在目前这个阶段绝对是bba里同级别最好的产品，价格方面个人感觉略高，最好降5个点就更有竞争力，但不能说贵，百货送百客，嫌贵的可能也不是新3的目标客户
宝马x5烧机油最严重的几款？
宝马烧机油最严重的发动机有下面几款：
1、N46发动机：
这款发动机一般装备宝马2006年-2012年的1系、3系等车型，动力代号为18i或者20i（318、320、120之类）。318那台甚至1000公里不到就要烧一升，据称为设计缺陷，而这款发动机现在早已停产。
2、N63发动机：
N63发动机一般装备宝马2009-2014年的750Li，最严重的例子也是1000公里左右烧一升机油，目前已经停产。
3、N52发动机：
这是宝马曾经的明星发动机，烧机油现象相对N46不太明显。
宝马X5烧机油最严重的几款，包括2012款宝马X5和2016款宝马X5，这两款车型是宝马X5车型当中车型的烧机油最严重的车
宝马x5混动版停售原因？
因为生产出现技术性问题
从华晨宝马的获得的官方消息，华晨宝马决定在5月11日起停售530Le车型，也就是上市不久的的宝马5系的新能源车型，官方表示已经暂停了交付已经售出去的车辆，原因是车辆燃油管路出现了技术性的问题。
华晨宝马被长城收购宝马还能买吗？
华晨宝马，是华晨和宝马合资的工厂，工厂在沈阳，生产宝马1系、3系5系，X1X3等车型，以后还会生产宝马其他车型；
长城宝马是长城和宝马合资工厂，计划开在河北省，主要生产宝马minicooper等车型；
两家厂子不挨着，除了合资方都是宝马以外，没啥联系，不存在谁被谁收购这一说；
你要买华晨宝马的车型，顶多考虑你是买国内生产的合资车还是纯进口的，考虑华晨宝马被什么收购了，纯属多想
华晨宝马被长城收购宝马还能买吗？
华晨宝马，是华晨和宝马合资的工厂，工厂在沈阳，生产宝马1系、3系5系，X1X3等车型，以后还会生产宝马其他车型；
长城宝马是长城和宝马合资工厂，计划开在河北省，主要生产宝马minicooper等车型；
两家厂子不挨着，除了合资方都是宝马以外，没啥联系，不存在谁被谁收购这一说；
你要买华晨宝马的车型，顶多考虑你是买国内生产的合资车还是纯进口的，考虑华晨宝马被什么收购了，纯属多想
bmw7154dd是什么车型？
BMW7154AB的车型是宝马型号为宝马1系的2018款118i时尚型的轿车
宝马1系
宝马汽车公司的车型系列
宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。
华晨宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件（M Sport Package），此次新车上市有四款车型可供选择，售价区间在19.99-26.99万元左右。
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