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阿尔卑斯首款车型将于下半年发布 8848是什么手机?

2024-03-10 04:26

8848是什么手机?

8848手机给自己的定位是成功人士使用的奢侈手机,效仿的是国外市场中的Vertu。

8848刚刚在巴塞尔展出了自己的最新产品,和著名独立制表师Kari合作的定制款,还有具备最新造型的波塞冬雅典娜系列的手机。长成这样:

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然而,你知道那个表盘只是一个贴画么,请kari过来贴了个表盘,而且。。。这个表盘只有一点到八点。。。我反正没能理解这个意义。

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官网上摘了几款最新款手机的价格:分别为磨砂黑藏蓝色小牛皮(¥19800)、香槟金可可棕鳄鱼皮(¥28800)、亮银色岩石灰蜥蜴皮(¥24800)、玫瑰金玛瑙橙鳄鱼皮(¥29800)

这价格确实比vertu便宜不少,我们就不比较两款手机的工艺了,vertu的每部手机都是同一个人组装打磨,并且要有自己签名的。

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像这样。

然而,除了工艺,vertu最贵的其实是他每年2w的服务费,每天24小时真人为你服务,不论是你想在阿尔卑斯山脚下吃麻辣烫还是咨询小孩子上幼儿园,还是要算一道数学题,他们都要管的。

所以呢,其实8848是一个画虎类犬的产物,但是可以完美的填补想用vertu装但是又装不起的人群市场。

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以下另一版本:

人傻钱多

你喜欢炫富

你有别墅

你有跑车

你从不把金钱当作货币

记住

你的名字叫作

沙比

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仿金电镀机身

包裹河南劣质假牛皮

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向欠揍的人生致敬

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泄密与丢失只差一点点距离

这段距离

叫危险

忘带会泄密

丢失就爆炸

手机老忘带

机密老泄漏

8848仿金手机

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报漏拨号

泄密通话

有痕迹沟通

幸福往往是隐藏

而苦痛却常常分享

这就是傻人

你的世界

常人不懂

报漏拨号

泄密通话

能随地吐痰

会进退自如(痰液)

8848仿金手机懂犯二才能会作死

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双密码双空间

作死犯二分别干扰

互不存储

记住跑得慢不一定输

老跌跟头

才是失败

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一部手机

两个密码

两个空间

分别干扰

互不存储

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失败

并不是低瞻近瞩

而是你本来就站在低处

运愁帷倭

这才是8848

这才是胸怀地下!

低峰的目标

仿金的气概,

假皮的情怀

让我们向失败的人生致敬!

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谈到8848,还有个叫威图手机,这俩品牌主打奢侈品,就是特别贵的手机,这当然不会用性价比去衡量,一般都是服务特别好,材料特别豪华。

谈到8848,其创始人杜国楹也挺厉害的,他的好多产品霸占了电视广告,比如背背佳、好记星、E人E本等。

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以其官网目前售价最高的M3颠覆系列为例,售价2W,有鳄鱼皮和牛皮两种,当然这是真材实料。虽然这种设计和美图式的外形我不喜欢,但是还是有有钱人喜欢,毕竟其所用材料,都是奢侈品中常用的。

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除了这些,奢侈品手机品牌的一个特点就是服务号,像什么专线,24小时呼叫,专属管家啥的,这都是有钱人玩的东西,总之你把它当作手机看你就输了

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配置上倒是一般般,不是顶级配置但也可以用。人家主打个人定制,只要扯上这个就肯定价格不低

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其实人家所面对的消费者早已经不在意这些东西了,关键是有钱和服务,如果8848打个售后,还不接电话或者服务太慢的话,这个品牌早就完了。

最后总结:即使手机市场这么轰轰烈烈,但是8848、威图等还是火的好好的,说明6000+甚至上万的价位手机还是有市场的,也有人去消费,没人规定手机中就是苹果三星最贵吧~

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大众辉昂值得买吗?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众辉昂定位于一款中大型旗舰轿车产品,主要对飚丰田亚洲龙,福特金牛座,雪铁龙c6等,这款车市场表现略显低调,2019年全年累计销量只有1.4万台,平均月销在1千多台,总得来说属于偏冷门的选择。

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价格方面,2019款辉昂380两驱商务版,官方指导价34万左右,优惠幅度在6.9万左右,终端裸车成交价27.1万左右,全部落地再加购置税23982,车船税420,强险950,商业险8924,上牌500,共合计30.58万左右。

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辉昂外观设计大气沉稳,前脸中网干练简洁,车头宽扁低垂,下一字型格栅相当延展,车身侧面修长流畅,很有大车感,气势夺人,后尾部端庄饱满,双边四出排气很上档次,颜值比较耐看。

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动力方面,380版本搭载一台2.0t发动机,参数为165千瓦,350牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.1秒左右,加速感觉比较充盈,深踩一脚超车妥妥的,日常驾驶毫无压力,储备比较让人满意。

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底盘悬挂结构前五连杆后梯形连杆独立悬挂,调教风格扎实紧致,滤震韧性满满,对路面的颠簸处理很得体,走烂路车身姿态也没有多余的回弹抛跳,整体相当高级,符合一台旗舰轿车该有的水平。

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内饰方面,还是很典型的大众风格,各功能分区布局清楚合理,一块小的石英钟凸显档次,大屏尺寸9.2英寸,支持苹果安卓手机互联,操作流畅,实用性很不错,大量金属和皮质覆盖相当精致,仪表盘为指针加7英寸液晶,信息读取方便,方向盘和档杆握起来都很有手感。

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这台车的缺点。一是变速箱低速有点顿挫。后排靠背有点直。三是内饰豪华感有点差。四是后排凸起大。五是操控感一般。

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如果说起大众这个品牌,它在国内的销量基本每年都是“冠军”,毕竟它旗下的车型几乎全部都是适合家用的平民车,且曾经在老百姓们心中留下了皮实耐用的特性,从而也就导致大多数车型都在市场中有着较高的热度。

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为了在高端市场中占据着更大的份额,大众曾经推出了辉腾这台车,采用了和宾利相同的平台,且整体上的设计都能够带来一种比较奢华的感觉,可惜的是,辉腾在国内一直都没有太好的销量,所以最终遭遇了停产的命运。中大型轿车的市场始终都是一块肥肉,大众为了在这个级别中占据一席之地,在前几年的时候又推出了辉昂这台车,中大型轿车的定位让它有着足够大气的效果,且尾部同样采用了带字母的设计,也在无形中让这台车的逼格有了一定的提高。

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比起辉腾曾经高昂的售价,辉昂在价格上还是比较富有优势的,34万元的起售价本就已经富有吸引力的,且在市场中还有着不小的优惠,仅需要25万元就能够买到入门级的版本。即使是拥有着如此高的性价比,但是它的销量仍然不是很乐观,在9月份的销量仅为2000多辆,这样的现象实在是有些让人不太理解。

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在中大型轿车的市场当中,奥迪A6L和宝马5系的入门级版本价格本身就不算太高,且在市场中有着很大的优惠,30多万的价格拿到入门级版本完全没有问题,这也在无形之中降低了这台辉昂的竞争力。对于中大型轿车来说,我想更多的人更愿意去选择一些豪华品牌,毕竟这个级别的车型大多数都为行政车型,开出去谈生意还是比较注重品牌的,而大众的知名度虽然很高,但是不如豪华品牌的品牌效应高。这台车不仅是继承了辉腾的字母LOGO,它和辉腾一样有着很低的保值率,在再次出手的时候会亏出不少钱,我想这也是很多消费者们不选择它的一大原因。

大众辉昂值得买吗?

现在很多消费者在买车的时候都会考虑到车辆的性价比,也就是说用自己有限的预算买到一台空间更大,配置更丰富,而且动力和稳定性更好的车型,有些销量非常好的车型整体综合实力确实不错,但是,有些车型的销量虽然不如同级别的其它的车型,但是产品力还是不错的,今天我们文章的主角大众辉昂,就是一台性价比非常高的中型车,这款车型从整个外观来看非常的有气场,我身边有位朋友前不久就买了一台大众辉昂,下面听听他的看法。

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朋友说自己当时全款的购车预算在30万左右,这样的价格想买一台空间更大的中型车,当时也看了宝马3系,奥迪A4L等车型,朋友觉得自己就是普通的上班族,还是买一台适合自己的车子比较好,所以最后就选择了大众辉昂380TSI两驱商务版的车型。朋友说大众辉昂这款车还是很符合自己的购车需求的,首先它的定位是一台中型车,整个外观非常的大气,开出去也是很有面子的,并且提车回去之后很多朋友第一眼就认出了这是辉昂,很少有人说这是帕萨特和迈腾。

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除了对于整个外观比较满意之外,朋友说大众辉昂的内饰设计也很不错,所营造出的豪华版以及用料表现可以媲美奥迪A6L了,商务气息还是很浓厚的,朋友说虽然他购买的是一台入门级的车型,但是配置却非常的丰富,真皮多功能方向盘,7英寸的液晶仪表盘和9.2英寸的中央彩色屏幕都是有的,并且还支持语音识别功能。除此之外,主被动安全配置方面的表现也很不错,和中高配车型其实并没有相差太多,因为大众辉昂的车身宽度已经快接近于1.9米了,横向空间很不错。

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再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是一台2019款380TSI两驱商务版,当时提车的裸车价27万元,这样的价格他个人还是比较满意的。而在实际用车的过程当中,朋友说大众回廊的座椅真的非常的舒适,因为它的轴距已经是达到了3009毫米,所以第2排的空间非常的宽敞,再加上这款车的车内隔音降噪做得也很好,所以每次出行的时候后排的乘客坐一会儿就会有困意了,前后独立悬架充分保障了整车的舒适性,可以说是家用商务两不误。

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总结:总的来说,朋友对于他所购买的这款大众辉昂还是非常满意的,这款车也算是送给自己32岁的生日礼物。而他所购买的这款车型所搭载的是一台型号为EA888-DMJ的2.0T发动机,其最大功率为224马力,最大扭矩350牛米,发动机采用的是混合喷射的供油方式,技术方面的表现还是非常不错的,需要加95号汽油,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,对于这套动力总成的表现,朋友还是非常满意的,动力可以说是随叫随到,目前用车2000公里,而这款车型的百公里综合油耗仅9L左右。

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