贵州剑榕高速公路规划“6横7纵8联”路网的第二纵沿河至榕江、拼搏进取精神

贵州剑榕项目是贵州省高速公路规划“6横7纵8联”路网的第二纵沿河至榕江高速公路的最南端部分，线路全长118.275公里，采用双向四车道，路基宽度24.5米，设计时速80公里/小时，桥隧比75.19%。全线设有桥梁122座，其中特大桥8座，大桥68座，中桥10座，互通区桥梁37座，隧道47座，其中特长隧道2座，长隧道20座，中长隧道16座，短隧道9座。

剑榕项目主线横跨在著有“歌舞之州”的黔东南州剑河、榕江两县，是黔东南州上接镇远古城、铜仁市（梵净山景区），下连黔南州荔波县（小七孔景区）重要的经济和旅游通道。两县地处在传统意义响有“苗疆腹地”之称，沿线境内自然风光秀丽，苗侗民族民风淳朴浓郁，集中体现在“原生民族文化、原始的自然生态、原貌的历史留存”特点，因地理地质复杂，在建设期间，具有“大、杂、难”的突出特点。项目于2017年11月开工建设，于2020年10月1日建成通车运营，是由一公局集团自建自营的PPP高速公路项目。

全线设有柳川、南哨、朗洞、寨蒿、榕江北5处收费站；设有榕江北、柳川2处监控中心；设有朗洞、笔架山服务区2对、南哨停车区1对；还设有柳川、笔架山2处养护工区、2个救援中队、3个机电班组和2个外电维护单位，项目运营团队共计152人。

自剑榕高速建成通车运营以来，不仅解决地方就业300人次，还打通了两地苗侗人民交通瓶颈的梗阻，真正意义上实现了“人享其行、物畅其流”的目标，带动了当地经济的腾飞。又同时起到最大限度保护环境的作用，剑榕高速沿线自然风光壮美秀丽，水天相映，路景相融，与自然和谐共生。在建设过程中又未破坏其分毫，这种建设方式，凸显了一公局建设者们践行了“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念，以守初心履匠心铸就了绿色剑榕、平安剑榕、品质剑榕。

在运营品牌团队建设上，设有榕江北收费站“品尚微笑”团队，她们满怀激情，放飞理想，以奋斗之姿在“三尺岗亭”微笑坚守。她们以路为家，倾心守候，挥洒青春无怨无悔，在文明服务广大司乘人员的不懈奋斗中绽放青春的光芒。在无数个昼夜交替和四季更迭中，她们始终保持初心不变，坚持以收费工作为中心，以“五心”优质服务：热心、贴心、诚心、精心、匠心为目标，在三尺蓝亭这个小窗口强服务、展形象、树品牌，让每一次汗水的挥洒都能成为剑榕高速路上一道靓丽的风景线。

在“一站一特色”文化建设上，各站始终坚持以厚植中交企业文化为根基，秉承绿色发展为理念。坚持以紧扣民族地域文化为主基调，积极引导职工集思广益，人人参与，使站点建设制度不断完善，机制不断健全，管理更加规范，实现管理标准化。全面展现职工“热爱岗位、服务司乘，求真务实、拼搏进取”的精神风貌，树立树牢“爱岗敬业、以站为家、甘于奉献”的新时代中交高速人形象。

在企业党风文化建设上，剑榕公司始终坚持以深入学习贯彻党的二十大精神为指引，坚持党的领导，加强党的建设。严格落实中交集团、一公局集团党委各项决策部署，坚持“一体化党建”总基调，深化理论武装，推进正风肃纪，牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，永葆党的先进性和纯洁性，建功新时代，奋进新征程。将紧紧围绕集团公司“高质量发展深化年”各项工作要求，聚焦“五新四高三率先”奋斗目标，奋楫扬帆再出发，笃行不怠创新章！

编辑 杨胜荣

二审 胡朝辉

三审 韩立艳