伊朗石油4美元一桶，中国每天进口50万桶，为何汽油还是频频涨价

按照《石油价格管理办法》的规定，国内的成品油价格与国际油价挂钩，每10个工作日计算平均价格并与上一轮国际油价标准做比较，之后进行调整，只要变动调整幅度超过50元/吨，就要进行调整。

国际油价飙升带动国内油价同步增长，作为全球最大的制造业国家来说，中国目前面临的油价考验是非常严峻的，高油价将显著拉低今年的经济增长率。

但是，遭受到美国和西方国家“石油禁运”措施的俄罗斯原油价格却非常便宜，一直遭受美国制裁的伊朗原油价格也非常便宜。网传伊朗石油只有4美元/桶，我国每天进口50万桶，那为什么还抑制不了国内油价呢？

一、国内原油价格飙升

进入2022年以来，国内的成品油价格10涨1跌，92号汽油全面进入9元时代，95号汽油价格也正在跑步进入10元的大关。广大的车主朋友们颇感压力，对于座驾是大排量汽车的朋友们来说，对油价的变化更是有着切实的压力感受。

有人欢喜有人忧，中石化目前已经公布了第一季度财报，根据数据显示，中石化Q1季度实现归母净利润226.03亿元，同比大增24.5%，归股东净利润233.38亿元，同比大增24.3%。这样良好的业绩，让中石化的“紧日子”得到了极大的改善。

但对于普通的老百姓和宏观经济来说，油价的走高却并不是一个好的兆头。伊朗的石油只要4美元/桶，中国每天进口50万桶，为什么不能对国内油价起到抑制作用呢？

二、杯水车薪

根据网传的这两组数据，笔者进行了数据的查找，找到了我国第一季度的原油进口数据。根据海关总署的进口数据显示，我国一季度前三大原油进口国分别是沙特、俄罗斯、伊拉克，进口的原油总量分别为2147万吨、1905万吨、1475万吨。

而伊朗的原油进口量仅为26万吨，占我国一季度原油进口总量的比重为0.15%，折合下来只有190万桶。这样计算的话，我国一季度平均每天进口伊朗原油的数量只有2万桶。

那么价格情况呢？

根据数据显示，我国进口伊朗原油的均价为3330元/吨，折合每一桶的进口价格约为456元，按照平均汇率折算超过了60美元/桶的价格，虽然比国际油价要便宜，但却远不止4美元/桶。也就是说，网传的这一组数据是不真实的。

这也很好地解释了为什么伊朗的原油不能解决国内的高油价问题。举一个通俗的例子来帮助大家理解，一个商人进了100个苹果，每个苹果的成本是1块钱，他在市场上卖2元一个，这个时候他又从别人那里以1毛钱的成本进了一个苹果，可想而知，这个商人会因为这一个苹果降低所有苹果的售价吗？

看来这次大家是冤枉“三桶油”了，虽然伊朗的油价的确便宜，但是进口的量太小了，根本没有办法影响到了国内的油价。这也与美国对伊朗的高压政策有着密切的关系。

那么，既然伊朗原油无法缓解国内油价，我们可以通过什么途径来平抑油价呢？

三、平抑油价的手段

首先，目前国际油价已经来到了120美元/桶的高位，如果未来油价持续居高不下。我国可以通过大力开采国内的页岩油来平抑油价，我国的页岩油储量十分丰富，过去一直不大规模开采，第一是为了保护资源，第二是开采成本高昂。

现阶段国际油价的水平已经非常高了，与之相比，我国的页岩油反而具有价格优势。极端情况下，页岩油是我国平抑油价的一项极好的工具。

除此之外，另一个可行的手段就是政府的财税政策干预，进行大规模的油价补贴。早在2008年，国际油价达到147美元/桶的高位时，我国就采取过财税干预政策，使国内的汽油价格保持在7元/升以下的位置。如果未来的国际油价涨到130美元/桶以上，财税政策将继续执行。

总结

伊朗原油虽然价格便宜，但对于我国庞大的石油进口量和需求量来说，无疑是杯水车薪，没有办法起到降低国内油价水平的作用。因此，我们只能靠自己来平抑油价了，依笔者看，平抑油价可以从财税政策和页岩油开采这两方面入手。

对此，你们有什么看法呢？现在你知道为什么网传伊朗石油4美元一桶，我国为何汽油还是频频涨价了吗？