现今,欧美等发达国家的车企和科技公司已经路试了很多特定路况下能完全实现无人驾驶的车型。特斯拉、福特、丰田,大型科技集团如谷歌苹果等都将完善无人驾驶作为未来智能汽车的终极研究目标。 无人驾驶的普及是必然的,至于综合路况下...
谢邀! 我是乐创物联!我来回答这个问题。我主要是做物联网方面和工业自动化方面的。 不会,这问题就像,人工智能能取代人一样的问题。因为人是有机器无法代替的存在。 人类所特有的情感,爱与被爱的能力是人类所独有的,我们渴望爱和被爱,这就是我们生命...
丹麦诺贝尔物理学奖得主尼尔斯·玻儿曾经说过,如果量子力学还没有让你感到震惊,那说明你还没能理解它。——套用到无人驾驶汽车上,那就是,如果无人驾驶汽车还没有让你感到震惊,或者说如果你还没感受到无人驾驶汽车的重要意义,那说明你还没能理解它。 为...
英伟达 CEO 黄仁勋 论每年 CES 期间举办的重大发布会,英伟达算是绝对吸睛的一个。 这不仅是因为其掌舵人黄仁勋的激情澎湃的演讲、市值飙升的NVIDIA股票、令人印象深刻的品牌标示,更是因为其埋藏在先进技术背后的产业布局、变革雄心,这家...
早在20世纪70年代,欧美发达国家就在进行无人驾驶汽车研究,然而让无人驾驶技术进入大众视野在于谷歌,为推进无人驾驶商业进程,诞生在Google X 实验室的自动驾驶项目于2016年底成为一家独立公司Waymo,到如今在无人驾驶领域一马当先。...
未来普及是必然的,但是时间比较长了,我感觉无人驾驶推广起来和发展没那么快,对于车这种消费品来说,产品特点是太大,更换成本过于高,而且自动驾驶的突破和5G有关系,但是没那么大,自动驾驶主要还是智能方面,智能方面的主要因数是算法和数据,数据的采...
谢悟空邀。无人驾驶是大势所趋这是毋庸置疑的。为何如此断言呢?因为无人驾驶是解决城市交通拥堵的重要构成部分,将就是城市居民出行代步最有效工具。 大家应该都知道,以马云阿里巴巴为代表的科技巨头们都己着手布局智慧城市。在庞大的系统蓝图中,首先也是...
无人驾驶这个词在近几年已经被大众熟知,但到目前为止,绝大多数人都没有体验过无人驾驶汽车。这不禁让人发问,无人驾驶汽车要到何时才能普及?3月30日,在一场关于人工智能(AI)和未来出行的讨论会上,被称为“无人车之父”的优达学城创始人Sebas...
这汽车的零件就太多了,根本就数不过来。要能说清楚的也就是它的基本组成部分罢了。具体的呢还是要去看汽车构造的书籍。汽车的基本构造有:发动机,车身,底盘,电气设备这四部分组成。发动机又由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系统,供给系统,润滑系统...
谢谢邀请!以下是我的答案,希望能够帮助到您! 其实这个,谁知道呢?现在经济发展这么迅速的发展,汽车越来越普及,几乎每家每户都有实力买得起小汽车了,更有甚者连高端的商务车、房车都可以购买得起,汽车几乎成为了人们日常的代步工具,连小编自己也在大...