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丰田fj这个车怎么样 fj是什么车

文章目录:

  1. fj是什么车
  2. fj正常驾驶用什么档位
  3. 丰田FJ酷路泽车怎么样?我想买一辆

fj是什么车

丰田FJ酷路泽是一款SUV车型,是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处。

fj正常驾驶用什么档位

1、首先,将车子启动,怠速的情况下,将档位挂入P档;然后,踩住刹车,将档位挂在N档。将手指旋钮向下按一次,再旋转到L4,开启低速四驱功能。(旋钮从H4旋转到L4,需先往下按;从L4旋转到H4,可直接旋转)。

2、然后打开中央差速锁,打开后中央差速器会在仪表盘左下方有符号显示。(注意!显示有两种情况:1.打开后,符号是长亮状态,表示正常工作;打开后,符号是闪烁状态,这时蠕行模式不可用,需要将车前后移动,直至符号正常显示)。

丰田FJ酷路泽车怎么样?我想买一辆

丰田 FJ酷路泽: 强烈推荐

漂亮,很有派头,动力强,有品位

奥迪 Q5: 强烈推荐

动力强,安全性好,动力强,空间大

首先怎么说呢,一楼和三楼的兄弟都说的不错,FJ是一款专门为越野而生的车。其动力性、越野性能超乎一般人的想象。甚至它曾经创出以原装车通过了改装车才能走过的越野路径的奇迹,其性能相当强悍。Q5的越野也不错,但如果它的对手是为越野而生的FJ,不好意思,还是只有靠边站的份了。

油耗我的看法和一楼兄弟一样,都这个级别的车了,咱就甭在乎油耗了。其实这两款车油耗都差不多,我的几个朋友综合油耗下来都要14个油多些。这个越野的时候油耗是一定会上去的。所以玩越野的话就不要太计较油耗了,那是在城里开A、B级小车的人才在乎的。

舒适度,这个FJ只好靠边站了。这个Q5毫无争议的把FJ压的死死地。

操控度的话,Q5在越野和城市的路面上都能很不错的表现出自己的操控能力。而FJ,越野方面的能力可以说超乎寻常,但城市路面上就一般。甚至于,它在城市路面上仿佛有先天不足一样。它的速度并不是很快。甚至我曾经有个开过FJ的朋友说,开了120就上不去了。不过我想应该是他开的FJ装的不是公路胎而是越野胎的缘故。不过仁者见仁吧,FJ在公路上确实比起Q5要稍差一点。

安全也甭说了,都到了这个程度的车,那些该有的东西还会少吗?那些主副气囊、侧气帘等等两车差不多都有。唯一有区别的就是Q5有后排的侧气囊,FJ则没有。但想想,FJ的后排座椅根本就不是打算把人塞进去的,我看,鬼子设计师只是个有聊胜于无的心态把它装进了FJ车里。乘坐FJ,精华就在副驾驶座上,而不是后排那两个小座椅(后排连窗户都没得,那次有哥们直接吐车里了,悲剧)。

外观的话,个人意见!!!我个人喜欢FJ。复古的外观设计,绝对是马路上的眼球杀手。它的那个对拉门设计迷死多少人啊。复古、个性、车如其形,这是我对FJ外形的评价。直接无视Q5的大嘴(其实说句公道话,Q5、或者说奥迪车的外形其实还是挺有科技感的,可惜不是我喜欢的那种)。

质量,两车的售后还是都不错的。丰田不用说了,日系车的售后一向都是可以的(当然不排除有老鼠屎)。奥迪也还凑乎,毕竟是大众的豪华品牌,不能掉了面子不是?Q5保修期是2年不限公里,FJ则是2年5W公里吧,只有首保才是免费。很显然还是德国人更有诚意些。

完了我再说个FJ的小问题。因为底盘的设计关系,FJ的后轮定位数据是无法调整的。换句话说,万一出了事故装了后面,FJ后轮可能会吃胎的,而且无法处理。兄弟心里有数就好,毕竟大家买车都不是用来撞的,否则就都买坦克去了。

最后我的建议,看楼主自己怎么开车了。想搞越野,FJ是不二选择。如果又想当个大玩具玩的(仅仅是玩)、又想平时可以当家庭用车在城里开(或者跑高速),那Q5更合适一些。

最后我和一楼兄弟一样喊一声“不要买加价车!”

望楼主能买到称心如意的好车。另祝加价卖的厂家去死吧

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